Impacto da queda do petróleo bruto e do preço do tolueno no TDI

A negociação do mercado de tolueno do Leste da China foi tranquila esta semana, e o preço foi retirado.Por um lado, a produção de petróleo bruto dos EUA subiu para um novo recorde desde abril de 20 anos, e os estoques de petróleo bruto aumentaram mais do que o esperado.O aumento acentuado do risco de recessão económica enfraqueceu as perspetivas para a procura de combustíveis.Esta semana, os futuros internacionais de petróleo bruto estavam fracos e voláteis, e o centro de gravidade do tolueno no mercado de ouro dos EUA caiu, o mercado dos EUA caiu significativamente e o suporte periférico foi fraco;Por outro lado, os comerciantes domésticos estão relutantes em vender mercadorias, há uma pequena circulação de mercadorias à vista no mercado e o inquérito está tranquilo, enquanto a oferta de mercadorias no oeste da China é forçada a aumentar, o que afeta o baixo preço embarque, e a ordem de mercado é caótica.No início da semana, devido à implementação de novas medidas de prevenção e controle da epidemia na China e ao crescimento da inflação acima do esperado nos Estados Unidos, o declínio dos futuros de petróleo bruto europeu e americano continuou na sexta-feira passada durante o pregão asiático, com fraco apoio externo, e a alta e queda dos preços do ouro europeu, americano e americano enfraqueceu a confiança do mercado.O mercado de tolueno no leste da China estava sob pressão, e a mentalidade de "vender para baixo" afetou os alcances inferiores e inferiores para manter uma mentalidade de esperar para ver.Além disso, os carregadores ainda tinham confiança, cobriram mais mercadorias e venderam menos, relataram menos consultas e transações tranquilas.Posteriormente, afetadas pelo baixo preço de mercado, algumas empresas de downstream só precisaram adquirir suprimentos complementares, impulsionando o mercado de tolueno.No entanto, no meio da semana, os preços do petróleo bruto e da maioria dos futuros de commodities caíram, faltava confiança no mercado e o mercado de tolueno parou de subir e caiu novamente.O preço de mercado do tolueno no sul da China caiu, as cotações dos principais fabricantes foram reduzidas e os embarques no local são ruins.Apenas as exportações e algumas empresas nacionais precisam apenas manter as transações.

A construção doméstica começou de forma estável esta semana, e o estoque portuário diminuiu em comparação com a semana passada.Com os navios saindo do porto um após o outro, espera-se que o estoque continue diminuindo, que é dominado pelo lado positivo da oferta.Em termos de demanda, o preço do benzeno puro caiu, a construção do PX aumentou para cerca de 85,65%, mas o centro de gravidade do mercado desceu e o suporte à desproporção do tolueno foi geral;Esta semana, o óleo refinado foi consolidado entre as regiões, e o alto preço do tolueno foi reduzido, e a demanda de petróleo foi geralmente atendida;Consolidação da faixa de mercado TDI, atitude de esperar para ver em relação às matérias-primas, o lado da demanda geral não é bom.No jogo longo e curto, espera-se que o mercado de tolueno flutue ligeiramente em um nível alto na próxima semana, portanto, precisamos estar atentos ao risco de declínio.

Na primeira metade da semana, o mercado manteve operação estável, e a fábrica de Xangai não teve o último preço de orientação nesta semana.A oferta do mercado de negociação manteve o embarque estável, e a oferta de baixo custo foi ouvida.Alguns criadores de lucro estavam com problemas, a compra de gás a jusante era ruim e o consumo de estoque em estágio inicial era dominado.Na segunda metade da semana, o suporte de custos foi relativamente forte e a fábrica fornecedora apoiou ativamente o mercado.Esperava-se que a fábrica em Xangai fosse reformada em julho, e o estoque em circulação à vista devesse encolher.A oferta do mercado de negociação aumentou, e a oferta de baixo custo foi difícil de encontrar. O spot no sul da China está apertado e alguns traders estão relutantes em vender e não oferecem por enquanto.O mercado de ouro dos EUA também subiu para US$ 2.500/ton FBO.A atmosfera de intermediários no piso é ativa, e o downstream só precisa acompanhar a demanda.

Na próxima semana, o preço do tolueno bruto pode cair, mas as fábricas em Xangai devem ser reformadas entre o final de junho e julho.A confiança do mercado é reforçada.O downstream está no tradicional período de entressafra, sendo necessário apenas o acompanhamento.A expectativa é de que o mercado interno mantenha um patamar elevado no curto prazo.