DMF: pressão de embarque aumentou, e mercado estava fraco e em queda em março

Desde março, o conflito entre a Rússia e a Ucrânia desencadeou um choque violento no petróleo bruto internacional.Com a ascensão e queda do petróleo bruto, sobreposta à disseminação multiponto da epidemia doméstica, e a atualização das medidas de controle em muitos lugares, inibiu o transporte logístico e o consumo do terminal.O nível de estoque de algumas das principais empresas de produção doméstica de DMF aumentou, a intenção de redução de preços e embarque aumentou, e o mercado de DMF entrou em um canal descendente.

Em termos de oferta, as principais fábricas começaram a operar normalmente em março, com uma taxa média de operação mensal em torno de 71%, uma pequena queda de 1% mês a mês e pouca variação no lado da oferta geral.Em termos de estoque, afetado pela epidemia local, a velocidade de embarque das fábricas nas principais áreas de produção de Shandong desacelerou e a pressão de estoque aumentou.Além disso, após o forte aumento do preço do DMF reciclado na fase inicial, a oferta de DMF reciclado no mercado aumentou.Portanto, a oferta global de DMF em março foi superior à de fevereiro.Em abril, a planta DMF não tem plano de manutenção do dispositivo, e Henan Junhua 30.000 T / um plano de armazenamento e reinício do dispositivo.Não há suporte positivo óbvio do lado da oferta.

Em termos de exportações, de janeiro a fevereiro de 2022, as exportações domésticas de DMF totalizaram 12.570,99 toneladas, uma queda de 19,4% em relação ao mesmo período do ano passado.Entre eles, a exportação em janeiro foi de 8.335,6 toneladas, um decréscimo ano-a-ano de 31,3%;Fevereiro exporta 4.235,39 toneladas, queda de 31,2%.Observa-se que de janeiro a fevereiro, o volume de exportação de DMF diminuiu significativamente em relação ao ano anterior, e o desempenho do mercado de exportação foi ruim.

Em termos de demanda, após o ano novo lunar, apoiado pelo aumento do preço do DMF reciclado e do chorume a jusante, o preço do DMF foi forte.No entanto, a pressão dos custos do terminal é alta, há resistência a preços altos, a transmissão descendente dos custos não é suave e a recuperação da demanda é suprimida até certo ponto.Em março, após o rápido aumento do petróleo bruto, a incerteza de mercado causada pela superposição de fatores epidêmicos aumentou, e a construção a jusante da área vedada e controlada diminuiu.Ao mesmo tempo, afetou o transporte, restringiu ainda mais a demanda do terminal e gradualmente formou um feedback negativo para o lado da oferta, de modo que arrastou para baixo o declínio gradual do preço de mercado.

Atualmente, após o declínio acentuado do preço do DMF, com a redução do lucro, a intenção de declínio contínuo de algumas empresas com baixo nível de estoque é enfraquecida, mas a pressão geral de estoque dos fabricantes é desigual ou ajusta o preço de acordo com sua própria remessa .Além disso, a mudança do lado da demanda ainda é a principal lógica que afeta o mercado.O impacto da atual epidemia atrasou o tempo previsto de entrega da demanda.Nesse momento, precisamos estar atentos à demanda real a jusante e ao ponto de inflexão da epidemia.Se a situação da epidemia diminuir, as empresas podem acelerar o reabastecimento e o downstream também se recuperará.As informações de Zhongyu esperam que a reversão da tendência do mercado de DMF possa ocorrer somente após a estabilização econômica e a situação epidêmica diminuir.